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      中國國旅擬參設中旅財險 盯準旅游險藍海需打持久戰

      發布時間: 2019-09-05 來源: 中旅集團

      中國國旅表示能夠促進旅游保險與其主營業務相互嵌入,同時豐富和創新旅游特色保險產品及服務。

      近日,中國國旅(601888.SH)公告稱,擬參與發起籌建中國旅游財產保險股份有限公司(以下簡稱“中旅財險”),中國國旅及股東中國旅游集團形成一致行動人,合計持股33.33%。對于設立中旅財險,中國國旅表示能夠促進旅游保險與其主營業務相互嵌入,同時豐富和創新旅游特色保險產品及服務。

      業內人士向藍鯨保險分析道,保險公司旅游產品走熱,但與數據采集仍有脫節,旅游產業公司布局保險,有助于取值并向保險業反向輸出,打造閉環。此外,業內人士建議,中旅財險作為初設險企,未來需要做到對專屬領域進行精耕,針對具體場景進行產品開發,豐富產品線,但也需把握好精耕領域的范圍,防止范圍過小,難以支撐運營,同時不可忽視基礎險種的布局,顧此失彼。

      中旅財險10億注冊資本聚焦旅游險,協同中國國旅免稅主業

      具體來看這家打算新入場的財險公司。中國國旅公告顯示,根據設立方案,中旅財險注冊資本10億元,由6家股東共同發起設立,其中,中國國旅擬出資5000萬元,持股比例為5%。中國國旅的控股股東中國旅游集團,擬出資2.833億元,持股比例為28.33%。在此次交易中,中國國旅與中國旅游集團構成一致行動人,雙方共同持有中旅財險33.33%股份,根據《保險公司股權管理辦法》要求,已達到監管上限。

      從中國旅游集團的財務數據來看,截至2018年末,中國旅游集團凈資產為436.45億元,年度營業收入為669.39億元,凈利潤達到46.79億元;中國國旅2018年末凈資產達到162.35億,2018年營收達到470億,同時實現30.95億元凈利潤。從可查數據來看,滿足監管要求。

      “發起設立中旅財險,是為進一步落實國家產業政策,促進旅游保險與公司主營業務相互嵌入”,中國國旅表示道,“有利于豐富和創新旅游特色保險產品和服務,同時推進產融協同,有利于公司免稅業務的發展”。

      從中國國旅目前的主營業務來看,其正在聚焦以免稅為主的旅游零售主業,2019年上半年商品銷售業務營收占比達到96.64%,旅游服務業營收占比不足5%。此外,中國國旅的重點業務還包括旅游投資等。

      “對于中國國旅等旅游產業來說,布局財險,未必只將保險看作產品進行銷售,同時,保險還將成為重要的獲客渠道,達成與其余領域的協同”,新一站保險網總經理國婷麗向藍鯨保險表示道。

      與此同時,藍鯨保險注意到,中旅財險擬在海南省海口市注冊,若成功落地,將成為海南省首家法人財險公司。選擇在海口落地,一方面或與股東業務主要所在地有關,三亞海棠灣河心島、海口市國際免稅城項目均為中國國旅目前的重點項目。

      另一方面,則與海南省作為旅游大省提供的各種利好政策有關。國務院在《關于推進海南國際旅游島建設發展的若干意見》中提出,鼓勵保險機構創新旅游保險產品,探索開展離岸金融業務試點;2015年,海南省發布《關于加快發展現代保險服務業的實施意見》,提出要加快發展旅行社、旅游景點等責任保險,加快發展意外傷害保險;探索開發旅游醫療健康護理一體化的保險產品。

      “中國旅游集團獨具品牌優勢,畢竟‘國字頭’的旅游企業為數不多”,經濟學家宋清輝向藍鯨保險強調道,其設立的保險公司,也更易獲得消費者信賴。

      中旅財險初起步道阻且長,專家:差異化同時不忽視基礎業務

      對于在旅游業深耕多年,實力雄厚的中國旅游集團而言,精耕旅游保險優勢明顯。“旅游保險的使用頻次很高,產品與場景的貼合度好,也便于消費者接受,但在實際中,保險公司對于相關原數據的采取,存在一定的割裂”,國婷麗向藍鯨保險分析道,“因此當自帶旅游場景的企業,涉足旅游保險的時候,能夠在其自身所處的旅游產業中進行取值并反向輸出到保險業,形成旅游保險的閉環鏈條”。

      然而這并不意味著中旅財險未來即是坦途,對于剛剛起步的財險公司而言,首先要經歷審批風險,在銀保監會暫時放慢審批速度的背景下,中旅財險何時籌建展業,還未可知;在初期展業環節,中旅財險將面臨盈利風險,基于保險公司盈利的周期性,前期難獲投資收益。

      此外,伴隨著海南自貿區建設的推進,海南省正在逐步放開對外資保險公司的準入限制,中旅財險也將面臨不小的競爭壓力。

      事實上,中旅財險面對的競爭壓力不僅來自于外資保險公司,在當下國內居民對于旅游熱度持續上升,對于保險需求不斷加大的背景下,旅游保險正在成為藍海。航延險、旅游意外險、自駕游保險、簽證險等層出不窮,各保險公司、旅游平臺紛紛布局,分羹旅游保險市場。

      然而在藍海競爭中,現存產品的缺陷也逐步暴露。舉例來說,此前多家保險公司,尤其是互聯網保險公司重點布局的航延險,難避虧損難題,產品走熱后又逐漸銷聲;不少意外險產品,也存在同質化嚴重的現象,未能實現根據各旅游地區特性進行精準定價,涉及極限運動等行為,也在免責聲明將之拒之門外。然而,這些缺陷,也成為新的市場發掘空間。

      “旅游涉及的主題廣泛,從目的性來分,包括度假型、商務型、購物型等等”,國婷麗分析道,“當前的旅游保險產品,還無法完全滲透到終端,切實滿足消費者需求,需要的是保險公司能夠在某個專屬領域,針對具體場景進行上下游產品的開發,豐富產品線,緊跟客戶需求進行升級和進化”。

      對于剛剛發起設立的中旅財險公司而言,才只是萬里長征的第一步,未來發展之路,還需深思熟慮。“對于財險公司而言,在當前產品多樣、股東背景復雜的背景下,新設財險公司必須做到差異化經營,才能實現突圍”,值得一提的是,著力布局旅游保險的細分市場,并非是對中旅財險的剛性約束,國婷麗指出,“進行特色經營就需要仔細衡量特色領域的寬泛程度,當專供的領域太過于細微,將難以支撐財險公司的運營,還是需要險企進行一定基礎性業務,以及衍生性業務”。

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